
Новости
Продолжайте стабилизировать качество продукции, улучшить уровень обслуживания, и придерживаться новаторского развития
Корпус двигателя автомобиля лучше изготовлен из магниево-алюминиевого сплава или титанового алюминиевого сплава?
Время публикации: 2024-05-22
Generally, the engines of automobiles are made of dead cast iron, and the barren and higher engines use magnesium-aluminum alloy. This is conducive to the lightweight of automobiles and has a good heat dissipation effect compared to cast iron.
The difference between titanium magnesium alloy and magnesium aluminum alloy:
First, aluminum magnesium alloy:
(1) Вообще говоря, сплавы алюмини-магния главным образом содержат алюминий, и небольшое количество магния или других материалов металла добавлено для увеличения твердости. Поскольку это металлический материал, он обладает отличной теплопроводностью и прочностными характеристиками. Алюминиево-магниевый сплав обладает характеристиками прочного и легкого, низкой плотности и хорошего рассеивания тепла, высокой сжимающей способности, полностью соответствует продуктам 3C для высокой степени интеграции, тонкости, миниатюризации, защиты от столкновений, электромагнитного экранирования и требования к тепловыделению. По сравнению с традиционным пластиковым корпусом его твердость в несколько раз больше, но вес составляет всего 1/3 от последнего. Поэтому алюминиево-магниевый сплав широко используется в производстве корпусов средних, высоких, ультратонких или небольших ноутбуков. К тому же, серебристо-белая раковина сплава магни-алюминия не только делает продукт более роскошным и красивым, но также легкий для того чтобы покрасить. Благодаря процессу обработки поверхности вы можете создать индивидуальный пудрово-голубой и розовый внешний вид, добавив ноутбуку неповторимый шарм, который не имеет себе равных в инженерном пластике и углеродном волокне. Поэтому алюминиево-магниевый сплав стал предпочтительным выбором материала корпуса портативного ноутбука, большинство нынешних производителей продуктов для ноутбуков используют технологию корпуса из алюминиево-магниевого сплава.
(2) However, magnesium-aluminum alloys also have some disadvantages. It is relatively insufficiently strong and wear-resistant, and the cost is relatively high and the manufacturing cost is relatively expensive. In addition, compared with ABS, its molding process is more challenging (requires stamping or die casting process). Therefore, in the notebook computer manufacturing process, usually only aluminum-magnesium alloy is used for the top cover, and few organic models are completely made of aluminum-magnesium alloy.
Second, titanium magnesium alloy:
(1) titanium magnesium alloy material can be regarded as an enhanced version of aluminum magnesium alloy. In addition to the incorporation of different metal components, the obvious difference between titanium and magnesium alloys is the incorporation of carbon fiber materials. Titanium-magnesium alloys are superior to aluminum-magnesium alloys in terms of heat dissipation, strength or surface texture. In addition, it also has better processing performance, and its shape is more complex and changeable. The important breakthrough is that it is more resilient and thinner at the same time. In terms of strength and toughness, the strength of titanium-magnesium alloys is three to four times that of magnesium alloys.
High toughness means that it can withstand greater pressure and can support larger displays. Therefore, even with a 15-inch display, the titanium-magnesium alloy model does not need to reserve too wide a frame around the panel. In addition, the thickness of the titanium-magnesium alloy is only 0.5mm, which is half of the magnesium alloy. The half thickness can make the notebook computer smaller.
(2) Disadvantages: The disadvantage of titanium-magnesium alloys is that complex processing procedures such as welding must be used to manufacture notebook computer shells with complex structures. These production processes will increase costs and are therefore expensive. At present, titanium magnesium alloy and other titanium composite materials are still one of IBM's special materials, which is one of the reasons why IBM notebook computers are more expensive.
Связанные Новости
2024-05-22
Почему магниевые сплавы делают обработку окислением?
Плотность магниевого сплава, высокая прочность, постепенно стала идеальным материалом современных отраслей промышленности, широко используемым в автозапчастях. Как новый материал, перспектива развития сплава магния очень оптимистична.
2024-05-22
Как своего рода легкий и высокопрочный металлический материал, магниевые сплавы все чаще используются в аэрокосмической, транспортной и электронной промышленности.
2024-05-22
Как правило, двигатели автомобилей изготовлены из мертвого чугуна, а бесплодные и более высокие двигатели используют магниево-алюминиевый сплав. Это способствует легкому весу автомобилей и имеет хороший эффект рассеивания тепла по сравнению с чугуном.